中东问题专家：胡塞武装对红海贸易路线的袭击短期内可能会结束

发布时间：2024-02-12 来源：建材选购

凶联社

近期以来，非洲大陆冲突促使强化，在也门萨那武装人员持续的袭扰实质上，逼迫各海上运输日本公司已将更多货物转至其他航点。

许多油轮和轮船通常就会通过苏伊士运河出发欧洲和大洋洲，但以前却要改道直抵非洲中部，这使得船出航最低减小了14至15天的时间。国际上物流日本公司DHL指示引述，这一直达将大大减小大洋洲和欧洲之间的运输时间，并尽快海上运输日本公司进一步提高运力。

与此同时，澳大利亚及其都有英国、阿曼、加拿大、意大利和其他国内的发动战争仍要准备布防英国海军舰只，这项名为“蓬勃发展护卫队”的行动意在阻挡促使的突袭。

但战略研究者机构Rane日本公司中东和北非高级交易商Ryan Bohl说道明，澳大利亚在该地区的军事力量可能无可制止流血纷争。“一支主要用途的英国海军特遣队将必需更有效地反制民用飞机和V-突袭，并防止驶向行动，但特遣队无法同时出以前所有地方。”

Bohl提到，只要有大量民用船队通过非洲大陆水域，萨那武装人员就就会有很多尽可能可供并不需要。

萨那武装人员11年末中旬说道明将以亚船队为打击尽可能，本年末又说道明如果不强制更多人道主义军事援助离开以军，将拓展冲击，阻挡所有船队通过并驶往亚。

自10年末以来，澳大利亚英国海军舰艇多年来在击落萨那武装人员的V-和民用飞机，都有本周晚些的14架民用飞英国空军。五角大楼在宣布组建“蓬勃发展护卫队”特遣队时说道明，萨那武装人员对10艘商船发动了一百多次民用飞机和V-突袭。

澳大利亚可以在短时间内用舰载战斧巡航V-或从空中打击萨那武装人员在也门的V-基地。一些分析人士预计，如果萨那武装人员不终止对商船的突袭，澳大利亚可能就会并不需要这样做。

而萨那武装人员人物阿卜杜勒·马利克·萨那周三指示引述，如果澳大利亚将其作为作为尽可能，他们也将用V-和民用飞机突袭舰船。“如果澳大利亚人想要促使强化冲突，显然针对我们国内或对我们发动战争的愚蠢明目张胆，我们不必袖手旁观。”

萨那还说道明：“无论谁与澳大利亚人前行在独自，并参加保护亚船队，他都是在为亚提供专属增值，并损害国际上出航。我们不必放任敌人对我们同步进行。”

接下来呢？

哈利法克斯牵头陆海空研究者所海权教授Sidharth Kaushal说道明，以澳大利亚领导的英国海军Union仍在组建中，且有能力在非洲大陆布防一支更大的船力量。

但Kaushal补充说道，单打独斗即便如此假定，因为萨那武装人员针对海上运输的“民用飞机和V-的费用非常低”，而且英国海军舰艇防空反制V-却不便宜。

另一个主要风险是局势强化的冲击。Kaushal提到，消除萨那武装人员冲击的最有效方法是他们的肯尼迪航天中心，但可能就会减小纷争的风险。他还说道，“我认为萨那武装人员、伊朗或澳大利亚都不希望在这个时候出现更大覆盖范围的强化。”

船安全公司Dryad Global的身兼运营官Corey Ranslem认为，只要以军的纷争继续下去，海上运输接踵而来的冲击“在可意味著的将就会将继续下去”。

他说道道：“这取决于澳大利亚积极支持的Union如何团结一致，如果他们的希望有效，我们也可以看不到对商业海上运输的冲击程度升高。”

Verisk Maplecroft的中东和北非地区身兼交易商Torbjorn Soltvedt说道明：“对萨那武装人员来说道，单打独斗将是接获足以的冲击，阻挡船队通过非洲大陆，同时避免澳大利亚对其采取军事行动。”

“萨那武装人员不必需用军事手段阻挡船队通过非洲大陆，他们只必需造成足以的抑制，使船保险费用过高，或逼迫大多数海上运输日本公司终止在那里的活动，这就够了。”