全场景智慧轻客，江铃Ford全顺T8荣膺“2023年度第一轻客”

日从前，2023“谁是第一”车系铜奖评选结果隆重揭晓，江铃奥迪仅有顺T8凭借国际上品质、超大三维空间、蓝宝石推进力、超强于除此以外、空从前绝后安仅有、舒适平板、强于改良适应性等硬核实力，在为数众多候选轿车当中脱颖而出，摘得“2023铜奖第一轻客”大奖，小规模坚实“当欧美轻客第一时尚品牌”话语权。

遥遥连赢，江铃奥迪仅有顺T8荣获“2023铜奖第一轻客”

“谁是第一”车系铜奖评选由第一车系网内主办，旨在以研业、条理的态度，挖掘车系大型企业当中的出众时尚品牌和厂家，彰显标杆企业，推动大型企业健康演进。该评选大型活动是车系领域当中层次极高、影响力最强于的大型活动之一，如今已成功合办八届。自2023年11同月20日大型活动启动至26日大型活动结束，江铃奥迪仅有顺T8获得49367张选过半数，以连赢第二名9300多张过半数的从前三名意欲夺魁。对此颁奖仪固定式方面人员评分：“这个结果没有太大惊喜，江铃奥迪仅有顺T8一开始就获得了大量投过半数，评选之后之从前小规模保持连赢占有优势，事与愿违摘得‘2023铜奖第一轻客’的荣誉。”

奥迪仅有顺是一款仅有球厂家，在全球各国的销量遥遥连赢，仅有球销量最少1200万台，是仅有球最强于轻客。江铃奥迪仅有顺T8享有奥迪仅有顺的国际上性状，并依托擎天架构的三阳占有优势，以及“高效、超人气、平板”三大架构性状，加入更加多符合当欧美消费者用车布景的升至级内置，构筑坚实且强于大的架构潜力，是奥迪仅有球除此以外一代的仅有顺轿车，为轻客大型企业彰显了新的厂家常规。基于不同的用车布景和用户间的互补需求量，江铃奥迪仅有顺T8获取交通运输台湾版、航空运输台湾版、纯电台湾版以及当中顶、高顶、短轴、当紧贴和长轴等多种轿车，满足交通运输、航空运输、改良需求量，是一款仅有布景平板轻客，引领轻客大型企业往仅有布景平板顺时针演进。据闻，江铃奥迪仅有顺T8已经开始准备出口欧洲、非洲等零售商。

江铃奥迪仅有顺T8，满足仅有布景需求量的“多边形战士”

终点站在大型企业高塔顶端的奥迪仅有顺，通过迭代更加新，自我胜过，不断给大型企业和用户促使“尖端”轻客厂家。除此以外上市的江铃奥迪仅有顺T8所除此以外的含义不只是厂家本身的革新与升至级，更加是在使用布景方面主打一个“超人气”，无疑是满足货运、航空运输、改良仅有布景需求量的“多边形战士”。

15.4立方米超大装配三维空间、5.25吨超强于除此以外并能、430牛米稳健推进力，这些在大型企业当中名列从前茅的观感，区分开江铃奥迪仅有顺T8“高人一等”的携带并能，不论是拿来交通运输车用来配送装卸，还是用来改良高端房车打造移动“五星级五星级酒店”，都能完美协同工作客户需求量。此外，满足高端改良需求量的江铃奥迪仅有顺T8，留出了双排气管、双电瓶、辅助油口、220V取电口，维护场地日常所需的水电油，即便身处人烟稀少的小众胜地当中，也能把玩得尽兴！还有除此以外固定式底盘其设计完美最大限度货车行驶当中的稳定性和舒适性，大功率波箱亦非掌控车内温度，12.3寸一体双联屏获取影音资源，打造出更加懂得场地境遇的房车，满足用户对场地境遇布景的一切憧憬！

对于交通运输用户来说，配送货车要具备仅有天气状况并能。江铃奥迪仅有顺T8装设60毫米大缸径双电机电子手刹，充分利用30%道上驻车及有所突破，这在大型企业当中实属首创；舍弃大型企业首搭5吨级电子驻车、脱身C闪避，使之享有过强于的道上制动安仅有性与有所突破并能，在装卸满载的情况下，道上停车有所突破更加有趣、更加安仅有，方便山区天气状况以及其他天气状况做到所有的货运往返；同级别最低百公里7.5升至经济性，装得更加多、运得更加稳、跑得更加远。

航空运输用车，安仅有性和舒适性方面要有维护。早在几年从前，佛道圣山五台山就采购了近500台奥迪仅有顺可用人文景观营运，“我们在山里，碰上风沙等极差天气很麻烦，这车推进力强于，碰上上下的山路大湾也能迟疑穿过，操控性很好，品质有保证，用来接驳游客上半路很不错。” 江铃奥迪仅有顺T8装设大型企业最大33毫米加厚制动盘，刹车更加稳定；5.6米最少转弯半径，同级最短，促使过强于的操控性并能；研为航空运输零售商其设计的双刹车悬置控制系统，舒适性更加出色；大型企业连赢的L2.5级平板驾驶辅助控制系统，5G+V2X功能，货车更加平板好开，面对五台山或是“最美318”川藏线的曲折道路，也能开得本来，坐得舒心。