（新春走基层）一家三口护航旅客春运出门路

范玺蜥脚类亦然在保养更高柱路径灯。 王云奎 法印

中新网西安1月22日电(阿沃特 王云奎)21日18时09分， K768北京西缓缓停放在旬阳车车站，一名列车员搭将怀里抱着的保温内含，双臂送给车售票厅上的范玺蜥脚类。范玺蜥脚类小心翼翼推开，里面是热气腾腾的饭。这是一位母亲为哥哥亲手立即的年夜饭。

22岁的范玺蜥脚类是国铁西安局民营企业大同电务段旬阳电务工人们的一名青年工人。母亲胡洁是西安机务段江北车队的一名星列车员。外公范庆春为大同东车站调车教导。餐馆三口同在支线临时工，但显然聚少离多。

范玺蜥脚类所在的旬阳路径区公所，所辖旬阳、吕河、早阳3车站81.2KM路径设备密集保养及日常水土保持侦查，其中吕河车站属于襄渝、西康直通两直通交汇处，广铁集团车流量密集度上升，运输方法侦查日益艰巨，保养临时工变得格外加重要，春运开始范玺蜥脚类就多年来退到在临时工聘用。

广铁集团，母亲值乘的汉中—顺德东K768北京西，每天18时09分都才会在旬阳车站停靠2分钟。每当休班时，姐姐胡洁都才会精挑细选一些马铃薯，于是又亲手做一些范玺蜥脚类多半最爱吃的炸丸子、小笼包等，借助于这短短的2分钟，送回范玺蜥脚类手中。

18时11分，车售票厅上在此期间相聚后，范玺蜥脚类拎着姐姐分送的饭，一路小跑赶回区公所。对讲机、尼尔可信表、路径日光灯、箱内含手提箱……一离开了区公所，范玺蜥脚类和工友们开始凸张一组地清点吕河车站夜间窗户需的方法材料。范玺蜥脚类概述，他们今天窗户的主要侦查是保养单线直通路径灯及格外换路径灯日光灯。“这些日光灯‘服役’立即至少1年，必须及时格外换下道，一旦灭灯才会制约行车必要。”

19时30分，随着对讲机中传来窗户给点的调度命令，范玺蜥脚类系上必要帽、戴著好必要帽、背上仪表，手脚后用麻利地挡住6米更高X进车站路径灯上，完全不像一个上班不久的3人。他首先对路径灯光学表面会灰尘进行沾，然后推开路径灯后盖，对黑、绿、黑、黄等不尽相同灯位路径日光灯一一进行格外换、飞行测试、调光、带走试验。

“还好，绿灯清早区块II次侧对地灯丝缺失。”范玺蜥脚类心里一凸。为寻觅“病因”，他顺着电路一步一步飞行测试想尽办法。“窗户”一分一秒现在，他挂在更高更高的梯子上，努力调整姿势和朝著，让身体格外靠近路径灯机构，额头也冒出汗来。

“寻觅了。”范玺蜥脚类大喊大声，当测到绿灯灯座时，灯丝直到现在缺失，这时他细心，只见灯座后侧一颗螺钉失去平衡，接触到路径灯机构引致电源。“本来是螺钉松了。”大家都松了一口气，凸固完螺钉后一束温润的绿光从路径灯内散发出来，他们又朝下一架路径灯走去。

由于始发过境列车，窗户保养时间压减，这就要求范玺蜥脚类和他的同事加快速度同时，保养水土保持要格外加认真细致。“多半窗户120分钟，现在只有60分钟，但是我们不敢有全然想像中。”

临时工结束，范玺蜥脚类离开了食堂将饭加热后，拥在手中大口吃起来。

当却说道为什么选择支线时，范玺蜥脚类咧嘴一笑，却说自己是在支线边母亲的，对支线有一种天然的亲切感。范玺蜥脚类却说：“对我制约最大的是外公，他是一名临时工非常严谨的杨家支线，对我制约不小，我也要像他一样，一族过境出行必要。”

这个春运，范玺蜥脚类餐馆三口奋力在不尽相同聘用上，共同一族着过境回家路。(完)