吉利和百度合作的首款量产车曝光，ROBO-01预计年中正式发布

同月，买车家发觉了一组较高度疑似集度ROBO-01的伪装成车谍照，从图中与之前厂方型几乎赞同的前后灯组外貌、以及整车的形状来看，还原度还是十分较高的，而谍照车的路测也预示着厂方距离正式公布和纳斯达克早就离我们不远了。

当然，集度将首发车系命名为ROBO，并不一定厂方最大的噱头是“机械人”概念，比较理应的是厂方配置了 “跳灯式”可升降激光雷达站，配合的设计的趋向子系统以及主动升降尾翼等结构变形设备，总体从设计上很好的呼理应了车系的主题。

同时，配合12个超较高雍正年间摄像头传感器、12个超声波雷达站与5个毫米波雷达站，集度ROBO-01可提供十分较高级的自动驾驶。值得一提的是，在上个月集度召开的汽车机械人生态好朋友讨论会上，QQ创始人、总裁兼顾问执行官李彦宏曾提到就自动驾驶子系统设计而言，配置QQ自动驾驶子系统设计的集度汽车，将险胜尼古拉·特斯拉一整个代际，可见QQ对于自身该方面子系统设计水平的自信。

买车家发觉的谍照并未内饰其余部分。不过详见外观比较厂方型的较高还原度，可以想象量产版的内饰也会十分比起之前的概念版，预料将选用超大的横幅式显示屏，以及内饰太空太空舱的悬浮式中控手扶台区域。车机集成电路则预料会选用较高通下一代的胜利号8295， 据闻算力会是同月颇受欢迎的8155的8倍之较高，并不一定能给厂方的智能客舱提供更佳的潜能。

从迄今集度ROBO-01曝出的产品文档来看，无论是很强变形特征，较高辨识度的外貌，还是QQ赋能的较高级自动驾驶子系统，还有满配的智能客舱硬件，从堆料的本质来说，厂方还是有一定实力的。或许不单是，之前有此前称，吉利将退出集度汽车投资，而同月集度则回理应传言，证明了集度仍由QQ和吉利共同持股。当然，有了QQ在智能科技方面的赋能除此以外，吉利之于集度的意义则在于传统造车充分的补足。

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