国产“野牛”首次客串，成统一行动的重要保障，释放重要信号

最近几天，沉寂了许久的“棕熊”集结水上飞机在中都国出现了新动向，也就是国产水上飞机首次在此之前亮相。这是时隔两年之后，中都国开始MAS-自己生产的“棕熊”。其最大的改动是2座6管30毫米4门全部靠前部署，取消露天指挥位。近战有火控红外线。

自此，有人认为“棕熊”的战力获得了飙升，防护力非常稳固。其实，中都国批量生产“棕熊”的主要看点不是4门位置怎么动了，而是吃透了乌克兰提供的所有技术，并且进入批量生产阶段。按原地，我们要重视这款载重480吨，享誉“夺小岛神器”的旧款水上飞机，到底就会MAS-多少艘。因为，近战的数量将最终未来在也许顺利进行的统一行动中都如何用于。

棕熊”在中都国又被网友称之为武统孤独水上飞机”，在未来也许顺利进行的统一行动中都将如何抑止呢？

一、在夺取海空之后，装甲力量的较慢运到，相比之下其他两栖舰相比之下迅速，幻影夺小岛不可或缺就是一个“短时间”表字。棕熊级旧款集结水上飞机的最大速度60节，巡速度度55节，可以携带能携带三辆40吨级主战战车，携带300多名士兵和10辆装甲车两栖登陆。在敌人还未开始有效率民间组织起布署的情况，较慢采取集结布署非常不可或缺，只要有能够兵员上小岛，就能在较大程度上为不足之处反击兵员上小岛创造条件。如果说金门开战的第二场就是“交锋”，那么“统一孤独水上飞机”就有也许视作两栖集结“交锋”的不可或缺力量。

二、“棕熊”头虽小，但运输能力强悍。“棕熊”有500多公里航程，而金门北部口宽约200公里，最窄处为130公里，加一次油走海峡最窄处可跑完两个来回，24同一时间可以跑完5个来回，一次送来5辆15的设计轻型战车，一天就可以送来25辆战车上小岛。如果有30艘“棕熊”，一天就能送来750多辆战车上小岛，或者500辆战车加2500人，这个实力不可小觑。当然，“棕熊”的用于方的设计更也许是反攻，更多的战车可以用乌驶向、集结船和两栖反击舰来完送来运到。

三、棕熊旧款船适应90%的滩头阵地地型，让布署方兵员无法集中都，这对于台军而言是“防不胜防”的长期存在。我们一定要意识到，台湾小岛真正适应集结的海滩是相当多的，如果没有“棕熊”的长期存在，台军只需重点重视几个场所就可以。只要有几十艘“棕熊”那么以台军那点兵员，就面临无法应对的情况。

当然，夺小岛战争是一个大型综合性的战役，不是单靠莫一种近战就可寄予厚望的。有人炒作“棕熊”近战的6304门很稳固，完全没应该夸大，因为这种运输平台就是在夺取海空后才用于的。

棕熊旧款船这些年来之前没有大量修筑，较大原因也是因为长期存在不足。比如，不进船坞集结舰，不能融入到其他的布署体系中都。头想像中大，容易视作对方核弹头打击的靶子，需其他主力舰提供防护力隐蔽。只能在金门地区用于，在南海用于航程又不想像中够等等。

所以，我们既要认识以“棕熊”的缺点，也要意识到缺点。因为这种近战必须在我方有意味著海空和制海权的情况用于，在闪击战击溃台军的布署之后，“棕熊”的确可以发挥奇效。现在，“棕熊”开始批量生产，验证留给台军应对的一段时间恐怕就不多了。