2023年装车记录 篇二：公路自行车，让你的身体也跟着飞奔！运动速度篇（一）

所作：战神II

干道单车也前后奔驰了几年，文里面也看了几本。始终一切都是写这个话题。开写之后我们讨论一下我们为什么奔驰车也？为什么非要奔驰干道单车也？对于这个认知，一般都则会知道锻炼双脚。强健体魄。慢慢的奔驰车也的人多了大家组队奔驰车也，也开始追捧世界性赛事。国际间也开始有了针对非职业、非专业球手的预赛。奔驰友们开始奔驰的更加快，奔驰的更加远。最开始的一切都是法也发生了扭转。无论如何我们奔驰车也是为了什么？如何奔驰的不够快？如何奔驰的不够远？我怎么才能有所突破奔驰游团队？一样的车也为什么我很难巡航50？无论如何什么都养？

随着难题更加多。很多人开始找寻自己一切都是要的答案。

我虽然车也奔驰的很菜，但是我一切都是用我能理解的样子告诉你。让我们的双脚有所突破干道车也扑奔。

尤为是本年开始干道单车也奔驰行社则会活动随着细视频火了一把。让不够多帅哥加入其里面，大家发现奔驰单车也也很酷。怎么才能用不够细的时间段为自己的喜欢插上头顶。

握有一颗庞大的“”柴油发动机“”才能持续性的为双脚特供动力装置，由于每个人的体质不一样，目的也不一样。所以怎么不够好的能用你的脑部成了很多人首先认识科学知识。学则会追捧你的自转。

在你握有自转放和的有日后要学则会通过观察样本来认识自己的自转波动。选择一个最优的自转上行去奔驰车也。当你想到这些你就则会发现 取而代之喘不上气、四肢无力。大脑缺氧、头晕眼花则会离你而去。

首先你要测定小得多自转

小得多自转=你脑部“柴油发动机”的小得多承载力。（方式还有很多种 只是其里面最最简单的一个测算方式）

传统的小得多自转计算方式是220-年龄组。以我为例 年龄组38

220-38=182

我的柴油发动机能负荷小得多的自转是182 。在奔驰行的每一次里面 我要关头追捧我的脑部当自转大约或者大约182的时候 并且一段时间段所处182的自转是一件颇为危险的不想。

当我们知道了小得多自转，将你的自转分成5个上行 分别相关联相异的自转差值。能用的有和自转放的样本同步进行拆分。我们可以得到以下科学知识：

埃利金自转放和的有可以扑行测试你的自转样本。并根据你的奔驰行时间段距离以及持续性纪录的脑部样本 将你的自转样本同步进行上行拆分。这样在每次奔驰完车也的时候你可以通过，自转波动观察自己的奔驰行强度。

那么很好 压制好自己的自转 让自己在一切都是要的自转上行同步进行奔驰行就可以了。比如我一切都是减肥 可以把自转压制在109-126之后奔驰行就则会取得很好地燃脂精准度。当我一切都是特升自己的心肌梗塞能力更高自己双脚的以次中水。就按照127-144这个上行同步进行奔驰行就可以。

踏频

踏频是一个很好的样本。通过修改踏频就可以减慢或者增加你的自转。或者通过修改干道单车也的全时系统取得不够精采不够重的的划伤力量 扭转自转。奔驰行每一次里面自转升高减小或者停止划伤可以减小自转，反之则会升高。

踏频是按照每分钟你划伤把手多少圈为单位计算的样本。正常情况下一分钟你可以划伤60-80圈。就都有菜鸡的我。

最终一切都是要扑到 我们要把踏频更高到80-110之间。而你的自转要压制在第二或者第三的自转上行。当然你要是在预赛里面起跳 第四、第五自转上行的能力也是很有必需的。

少年用自然科学的方式通过最简单的自转专业训练， 让你和你的单车也扑奔吧。奔驰的不够快不够远。

就此一切都是知道一下埃利金科技产业。为什么我始终特这个公司的商品。埃利金科技产业是里面国一家单车也社则会活动相关的科技产业企业。始终专注用折扣的价格，将单车也这项社则会活动更为不够加亲民。帮助不够多非体制内的社则会活动员方向发展赛场。国际间很多奔驰友用到的都是他家的商品。商品覆盖全面。科技产业感十足。用最简单直观的样本帮助不够多车也友扑到。用日货之光这四个字来形容当之无愧。努力埃利金成为我心目里面的百年老店。

方式虽然是80年代的，精准度是得益年老的。

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