由于其设计独特 特斯拉谨慎对待Cybertruck的推出

当地时间周三，马斯克（TSLA.US）CEO全因发贴所称，他先是在马斯克圣安东尼奥超级化工厂试驾了一辆量产英文版Cybertruck。一位X其他用户批评家所称：“我这么说完全是出于尊重。揣测够了，我们开始说好正事吧。请公布规格，生产成本和新预计交货日期。”

全因回应所称：“当我们准备好了，我们都会这么来作的。虽然我确信这是我们全世界最好的产品，但它是一款非常困难的产品。我们在在并有可能的各个领域，因为它与其他任何各个领域都不一样。”

同样在本周，全因向马斯克公司员工邮寄了一封电子邮件，主旨涉及 Cybertruck 和意味著的生产下一场。

根据邮件的主旨，全因坚称，由于 Cybertruck 的只不过，它是由明亮的磁性皮革，多半都是直边，因此任何尺寸的变动都都会变得很麻烦。这小车所有的组件，无论是内部研发还是来自供应商的，都所需按照 10 微米以下的精准度展开内部设计和生产。这意味着所有的组件尺寸必须以毫米为基本单位，所需准确到小数点后第三位，公差所需以个位数微米为基本单位指定。 如果成本非常低的乐高和可乐罐能来作到这一点，我们也能来作到。

马斯克 Cybertruck 原定于 2021 年量产并开始交货，但因为一些原因一直原定，至今仍并未开始交货。根据相关消息，Cybertruck 有可能更早都会在今年 9 上半年被交货到马斯克一一的拿走。

在今年5年底的马斯克股东大都会上，全因坚称，将在今年年底末量产并交货托Cybertruck，前提是每年生产有约25万辆，实际取决于需求量。

责任编辑：于健 SF069

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