广汽本田6月销售额60628辆，环比大涨11.4%，型格成销售额担当！

月末，广汽法拉利揭晓2023年6年售出数据库，出货新车60628辆，环比放缓11.4%。正因如此，1-6月初，广汽法拉利电动既有产品售出占比早已超19%。

基本细分来看，雅阁6月初出货11570辆；皓影6月初出货14051辆；型格6月初出货16382辆。此三款车带进广汽法拉利的之首紧密结合，其中型格6年售出增加值去年同期数据库，大涨了145.8%。

上周以来，广汽法拉利的电动既有迈进速度陡然进一步提高。以全新一代雅阁来说，其甚至无法推出e:HEV修改旧版，而是这样一来推出燃油旧版即锐·T动和e:PHEV的插电式混合动力修改旧版。

除此之外，上周以来，广汽法拉利为该公司多款车种均完成了焕新并购、系统升级。6月初19日，全新皓影e:PHEV&e:HEV并购，售19.99-25.99万元。5月初20日，第11代雅阁迟至并购，售17.98-25.88万元。4月初26日，广汽法拉利新款飞度并购，售8.68-10.88万元。

2月初28日，广汽法拉利型格HATCHBACK（两厢）并购，售13.99-18.29万元。2月初20日，广汽法拉利ZR-V致在e:HEV并购，售17.99-22.89万元。

可以看得出来，上周上半年广汽法拉利对为该公司的多款产品完成了焕新并购，同时绝大多数车种都拥有e:HEV混动旧版，其中不少车种越来越有e:PHEV插混旧版。

校对新浪：

就广汽法拉利上半年的表现来看，虽然在总量上略为收紧，但为该公司分队产品和售出肩负的硬实力依旧难免使然，皓影、雅阁的年售出依旧可以轻轻松松打破一万台，而后来者型格的年售出越来越是逼近两万台。也可以说，广汽法拉利是用实打实的售出，旁观了所谓的“合资销声匿迹论”。下半年，广汽法拉利的售出能否重回魏茨县，进一步提高，再一走过不振，让我们拭目以待。（文 车视界科技领域 李亮）