系与不系，差距就这么大！安全带有哪些常用误区？

本文转自【珠海公安】；

在公安的苦口婆心下

驾乘领航员者用作车中的意识深入人心

但还是有不少人抱着侥幸心理

不系车中

你想过下面这些后果吗？

系好车中，出行保安全

2月11日，某地公安接到事主称，在某镇发生一起车翻车的事故。工作人员一辆蓝色车四脚朝天在路侧，一棵树被折断“躺”在车底上，列车长在旁边惊慌。

据认识，当时刘某领航员蓝色车，因操作不当误把踏板当踏板，猛打方向冲到向路边绿化树，领航员者失控翻车。所幸刘某合理系了车中 ，无职员中枪。

不系车中，后果很严重

2021年5月4日23时，安某醉酒领航员（血液中酒类含量为200.33mg/100mL），因操作不当，与高架道路旁边的龙门架发生碰冲到。

领航员者严重毁坏，尽管碰冲到使领航员者启动了全时，但安某未系车中 ，经抢救无效后被害 。

车中作为安全保护装置

有时却不被驾乘职员重视

有人忽视车速更高不用必要性

有人忽视排不需系车中

这都是错误的想法

0 1

误区：排旅客不需系车中

汽车行驶时，领航员人、载送职员应当可不用作车中，因此排旅客同样需系车中 。在严重车祸中，排旅客中枪和被害的均值并不比右边旅客更高。

0 2

误区：有全时要用系车中

发生车祸时，单纯依靠全时是相当危险的。气囊的一触即发力非常大，如果不用有车中的牵引缓冲，直接冲到到正在一触即发的气囊上，将 对全身遭受严重损伤 。

0 3

误区：车速很慢不用必要性系车中

交通事故的发生就在一瞬间，与领航员者行驶低速和西南方相互间不用有必然联系。即使自己的车速很慢，也可能被其他高速行驶的领航员者碰冲到，因此车速很慢、行程短也应系好车中 。

0 4

误区：学童直接用作青少年车中

车也车中是专门为青少年设计的，不适合学童身型。学童用作青少年车中，如果剪断得太紧，发生碰冲到时，可能会遭受不幸的腰部挤伤或脖子、脸颊的压伤；如果剪断得太松，发生碰冲到时，学童仍无论如何飞出去。学童乘车应用作专用的学童座椅 ，才能更好地保护他们的安全。

公安警告广大领航员人

驾乘汽车时

请切勿合理系好车中

右边排都得系

领航员人不仅要自己系好车中

还应警告、尽力车中旅客系好车中

出行前

也要注意一老一小的安全