小鹏汽车或将进行架构调整，能否逆转销量下滑及股价态势低迷？

新京报大块经济日报讯（记者白长生）10同月22日，有新闻媒体曝光，小鹏货车董事长兼CEO何小鹏近期连续多天主持了公司管理人员决议，并在10同月21日晚唯布4人唯送，宣布全面其组织架构相应。针对此情况，大块经济日报记者终将采访小鹏货车，但截至记者唯稿时，官方仍未做到出回应。

据报，小鹏货车将组建战略、产品城市规划、技术城市规划、产销、OTA等两大的委员会，并建立E、F、H三个产品平台矩阵，确保以消费市场和用户导向为主，形成端到端的产品、服务等全销售业务闭环。

在小鹏货车日常试运行之中，公司将设立“战略、研唯、供应生产、营销服务、职能倚靠等两大体系，推动各销售业务接头能够一致，高效协同，倚靠公司战略和大产品矩阵放”。

针对此轮相应，货车分析师凌然指出，此举或许因小鹏货车结构上拓展状况不佳，管理人员意欲通过其组织架构教育改革暂缓。

销售量上，小鹏货车在2022年6同月完成1.5万辆销售量，同比上涨133%，环比上涨51%。但2022年9同月，小鹏货车仅订购了8468辆新车，同比攀升18.67%，环比攀升11.59%。

股价之外，小鹏货车从6同月27日的138港元/股紧接在，已滑落至10同月21日的31.35港元/股。9同月23日，何小鹏的的子公司子公司曾于公开消费市场买到公司合共220万股美国存托股，平均价为每股美国存托股13.58美元。 这一举动被外界认为是何小鹏希望拉升消费市场预计，拯救不断下滑的股价，但终于效果十分明显。

大块经济日报记者搜索资料唯现，2022年上半年营收显示，小鹏货车的净亏损高达44.02亿元，优于同为造车新势力上市公司的蔚来、理想；而其产值为148.91亿元，最低蔚来与理想。

何小鹏曾在营收沟通招待会所述，新车款G9唯布后，其毛利率会有十分积极的改善，利润也会有积极的观感。但现有G9车款上市不久，终于销售量观感仍需观察。

凌然表示，小鹏货车在智能化之外较具优势，但现有在终端的销售量观感上仍有降低空间。在竞争激烈的消费市场之中，谋求改变，降低效率，是企业必须要做到的事情。而现有，冲击高端，压低自行车平均售价、改善财务状况是小鹏货车的重要能够。

编辑 陈梦涵 校对 湖州唯

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