【周六展望】英伟达、百度财报来袭，美股下周应该关注什么？

亿元，营业财政支出和环比均有增大趋势，分别降低3.7%、20%。

截至二季末，小鹏现金储备规模约337.4亿元，较一季末减少近百4亿元。在毛利数万人特别，小鹏卡车二季毛利数万人为由一季的1.7%攀升至-3.9%，而2022年上半年毛利数万人还维持在10.9%的水平。其里面，卡车毛利数万人由一季的-2.5%攀升至-8.6%，而2022年上半年卡车毛利数万人在9.1%。小鹏卡车解释称，由于G3i的买方减值及买方采购尽力财务危机，对卡车毛利数万人产生了4.5个往年的担忧。

有死讯看出，小鹏G3第一部有中止市场需求的打算。在降低生产成本特别，何小鹏提到，小鹏正试图与供应商两人拼命强化降低生产成本，值得注意是max版的降低生产成本。原定在九年9同月，G6投入生产生产量则有非常大强化，带起整个小鹏投入生产生产量创出1.5万辆以上。四季小鹏将冲击同月投入生产2万辆的目标。生产成本掌控过去是小鹏的信息化。何小鹏表示正试图建立联系CEO王凤英对多个项目进行生产成本掌控，有诚意在明年上半年总体生产成本降低35%，预计毛利数万人将有非常大改善。并且上周四季，毛利数万人必定会稳定下来正值。不过研制公共开支也是小鹏财政支出的头，二季研制费用相比较一季的13亿元降低至13.7亿元，相比较去年上半年降低2.1%。此次，二季业绩电话机会后，小鹏卡车美股夜场后出现极限5%的下大跌。

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